2010年8月12日

大台北國際無車日-微笑單車優惠方案開跑囉~~~


2010台北無車日活動即將開跑,台北市政府近年來推動節能减碳有成,今年特地擴大舉辦台北無車日活動,微笑單車也為響應台北無車日活動並感謝各位使用者的支持與肯定,微笑單車將舉行「微笑單車無車日優惠活動」回饋微笑單車的愛用者,自民國99年8月10號至99年9月30號止,申辦短期會員即可享買一送一的優惠,申辦一個月會員享優惠半價250元,另外憑'無車認同卡'申辦半年及一年會員者,加送微笑單車紀念頭巾一份。

若您還想知道其他詳細資訊可到「 YouBike 微笑單車」官方網站( www.youbike.com.tw )查詢、或電02-8780-8773詢問、或到捷運市府站 3 號出口處「 YouBike 微笑單車」營運中心洽服務人員幫您解說。

YouBike官方網站:www.youbike.com.tw

歡迎大家加入愛地球騎單車的行列喔~~~GO,GO,GO!!!

2010年7月19日

[好文分享] 騎單車保健康 提升心肺功能

[好文分享] 騎單車保健康 提升心肺功能



2010-07-15
工商時報 陳仁義
<轉貼>
 隨社會進步與環保節能等趨勢的推波助瀾, 近年來騎自行車可以說是國內最夯最流行的運動,到底騎單車對人的身心健康有什麼好處,為何能讓騎單車發展成為全民運動,這其中的誘人奧妙與對人體健康的影響,值得來投入探討。

健康絕不僅止於沒有病痛而已,想擁有更高品質的健康,第一步應從心肺功能開始,心肺功能良好的人就會充滿活力,精神充沛,而規律性且強度適中的有氧性運動(如騎自行車、慢跑、游泳)則是強化心肺適能的最佳方式。

英國醫學協會就有一份調查報告指出,騎自行車可使患有神經官能症和身體過胖的人變得身心健康,且能加強心血管的功能,增強耐力,促進新陳代謝,調整人體脂肪。根據美國科學家研究則指出, 騎單車是排名前3名的有效減肥運動之一,騎30分鐘約可消耗190大卡熱量,且騎單車以其低衝擊的運動特性,無論男女老少都很適合,但要注意的是,如果每次運動只有15分鐘,燒掉的是醣類,而燒不掉脂肪,恐無法達到減肥的效果,運動半小時後,才會開始燒掉較多的脂肪,因此每次運動的時間越久,就會燃燒掉越多的脂肪。

醫學上已證明,缺乏運動的人較容易患肥胖症、心肌梗塞、冠心病、高血壓病、動脈硬化症、神經官能症及腰痛症等「運動不足症」的疾病,相反的,只要經常運動,如醫生最常推薦的騎單車,就越不容易罹患冠心病,長壽的機會也就比較高。

歸納了騎單車有益身心的7個好理由就是,

ㄧ、經常騎單車會增進心肺功能;

二、騎單車是項很好的有氧運動,且不會對關節及肌肉造成過度負荷;

三、騎單車不會使身體過度疲勞,即使年紀大了也可以持續騎;

四、每天騎單車運動,罹患心臟冠狀動脈疾病的機率會大為降低;

五、經常騎單車的人比不常運動的人身體健康狀況要年輕許多;

六、騎單車半小時以上燃燒熱量,有益減重;

七、經常運動對減輕心理的壓力及防止沮喪有益,騎單車可促使人樂觀。

騎單車的好處多多,但重要的是得持續性的保持這項運動習慣才能達到真正的效果,絕不能一暴十寒。根據心臟學會的建議,每週至少應騎個3~4次,每次最少30分鐘,運動強度達到本身最大運動量的50%以上,這樣就可得到很好的促進健康的效果,當然,搭配均衡的良好飲食習慣也是必要的。

2010年6月2日

巨大集團董事長劉金標推動Green World on Wheels綠色地球精神



巨大集團董事長劉金標推動Green World on Wheels綠色地球精神 繼2007年環台之旅、2009年的「京騎滬動」北京騎到上海後,高齡76歲的巨大集團董事長劉金標將再度跨上自行車,於6月12日前往荷蘭,展開為期五天500多公里的荷蘭單車公益之旅;同時邀請交通部及新五都的相關交通官員前往荷蘭考察友善的自行車設施,希望將荷蘭人崇尚自行車的DNA帶回台灣。

人稱「標哥」的劉金標董事長,過去這幾年來一直透過長途騎程,身體力行的推廣自行車活動,憑藉著強烈的使命感和堅定的意志,不但讓標哥陸續完成單車環台、「京騎滬動」以及即將展開的「騎心荷力」荷蘭長征,還能釋放熱情扮演自行車傳教士的角色,發揮影響力建構友善的自行車騎乘環境、推廣騎車風氣。

為什麼會選擇荷蘭?標哥表示,荷蘭素有「自行車天堂」的美譽,騎車環境及騎車風氣都領先世界各國,全國每天平均有27% 的旅次是以自行車完成,居全球之冠,其中阿姆斯特丹更是高達37% ,其自行車建設和文化是許多積極打造友善自行車環境的國家所學習的指標。而台灣長期以來一直是全球高級自行車的研發、設計、製造及供應重鎮,來自「自行車王國」的車友在「自行車天堂」騎乘,別具意義。

為了要真正認識自行車天堂,這次的旅程中,標哥將帶領一群車友們騎經荷蘭的自行車專用道以及荷蘭獨有的「自行車快速道路」(Bicycle Highway),進行5天500多公里的「騎心」行程。參與本次騎乘活動的車友多為社會菁英,除了標哥之外,還包括孫大偉、蘭萱、尹乃菁等傳播界名人,楊懷卿及王先灝等知名醫師,以及全球最大鏈條公司桂盟企業吳盈進總經理、全球第二大變速器公司SRAM公司亞太區總經理高禩翔等自行車業界領袖等等。他們都認同騎乘自行車不僅有助於個人健康,更是實踐節能減碳和低碳經濟的有效途徑。

車友們除了在最先進的環境中享受騎車的體驗之外,也真心期盼有朝一日台灣也能擁有像荷蘭一樣友善的騎車環境。而建構台灣成為一個真正的Cycling Paradise,必須要同時涵蓋觀光遊憩與通勤代步雙重功能,才能真正成功。過去幾年,台灣各級政府紛紛闢建自行車道,但是,大都偏重觀光遊憩用途的自行車道,對於建構城市裡的通勤用途的自行車環境,則比較少著墨,也因此比較缺乏經驗。

因此,參加本次騎乘活動的熱心車友紛紛捐款,邀請12名交通部門的官員參加由自行車新文化基金會與美國Bike Belong以及荷蘭交通規劃部門所共同設計的「研習荷蘭27」,前往荷蘭進行考察觀摩與自行車相關的交通政策和基礎設施,除了拜訪五個城市的交通局或都市發展局,聽取簡報之外;更透過火車與自行車的連結旅行,在每個城市的火車站實地租借自行車、在市區騎乘,實際的感受如何打造一個屬於自行車的城市。相信在完成考察之後,官員們都會有全新且深刻的體驗,更期望官員們將來能發揮影響力,師法荷蘭的成功經驗,打造台灣成為真正的Cycling Paradise。因此,也為本次活動增添公益色彩。

標哥也將這次的荷蘭自行車之旅,命名為 「騎心荷力暨研習荷蘭27」,不但代表著「自行車王國」的台灣與「自行車天堂」的荷蘭,將齊心合力推動更美好的自行車環境外,「騎心」宣示著透過騎乘自行車,騎出「心」的健康與環保的生活態度,「荷力」意指此行不僅由荷蘭駐台代表全力支持,而由社會菁英車友們共同邀請交通官員共赴荷蘭研習自行車基礎設施所透露的政府與民間合力建構自行車天堂的努力即將實現。因此,這次的旅程不但是延續過去自行車之旅的探索精神外,更希望將荷蘭建構自行車友善其成環境的寶貴經驗帶回國內。

本次活動由自行車新文化基金會與中華航空公司共同主辦,並獲得荷蘭駐華投資貿易代表處的熱心協助,我國外交部及交通部觀光局也指派駐荷蘭官員協助。而在荷蘭的台商也高度期盼,不僅會有台商陪同騎車,還會參與迎接晚會,而荷蘭當地的旅遊業者、車友和自行車業者也會參與。此次活動也將促進台灣與荷蘭兩國的自行車和觀光旅遊的交流、促進國民外交。

這支多達50個人的「騎心荷力暨研習荷蘭27」隊伍即將於6月12日由台北啟程,飛往荷蘭後分成兩組,分別由標哥領軍進行500公里的騎乘,以及由自行車新文化基金會執行長劉麗珠則帶領12名交通部門人員進行考察研習活動,全體團隊將於6月21日回到台北。

大家一起來支持單車生活吧~~~~~
標哥加油,我們永遠支持你啦!!!!!

2010年5月11日

好喜歡藍天白雲的感覺~


喧囂的街道一直在這個忙碌的城市流動
又到了熱情的夏天
在這個車水馬龍的地方更加的炎熱一些
但不知為什麼
總覺得夏天的天空比其他三個季節都還要藍
白雲飄的更自由自在的
單車在藍天白雲時騎起來也特別輕鬆(除了那種魔鬼上坡外....)
踏著自己心愛的座駕
慢慢的悠遊在各自行車道
看看河邊的鷺鷥蜻蜓點水的抓小魚
夕陽如染缸傾倒染紅的河面
上方映著輕舟舢板的倒影
人生嘛~~~不過就是如此的短暫又美麗
越來越愛單車的生活樂趣
因為~~~~



就是沒有因為我才沒寫嘛~~~~

2010年4月19日

微笑單車友善連結招募中~~~


dear 親朋好友們大家好:

笑單車已於台北市服務一年了 ,在這一年以來感謝廣大市民的協助以及支持,
也因為有許多的協力夥伴的贊助,才能讓微笑單車更加的成長茁壯,並且微笑
單車在這一年中也參予了許多的活動及展覽,對於我們來說更是向外推展的一
大動力,至今我們已經有許多的合作夥伴跟我們是息息相關的,有你們的同在
,可以讓我們一起為單車生活以及綠色環境盡一份心力,所以現在將微笑單車
的夥伴們加入我們"友善連結"中,使想得知更多相關資訊的民眾可以更為方便
的做連結喔!!!

快加入我們的行列吧!!!

連結網址:http://www.youbike.com.tw/upage/link/link.htm

2010年4月5日

自行車的天空

<轉述自自行車新文化基金會執行長 劉麗珠>
Dear All:

敦化自行車專用道就像市長的地下情人, 遮遮掩掩上路, 如今是莫名其妙的出局.
以往在台北街頭, 機動車輛駕駛人完全無視於自行車的存在, 車友只能自求多福, 在小巷弄裡找生路. 去年, 好不容易有了一條敦化自行車專用道,
雖然它是把排水孔撥給了自行車,
雖然它是把機動車輛的禁停區劃給了自行車道,
雖然它必須在龐然大物的公車和公車族的之間找縫隙,
雖然車友們必須留意從停車格穿進穿出的機車,
我們依然雀躍.
因為這宣示著市府已經朝向以人為本的交通政策邁進, 自行車新文化基金會也在7月間邀集車友為敦化自行車道問診, 把缺點匯集給交通局做為以後建置市區自行車道的 don’t-do list. 我們只希望單車在台北能更安全, 更方便.
當大多數的人都以步行, 自行車或大眾運輸做交通工具時, 台北街頭的空氣才會清新, 我們才有機會像國外許多都市的餐廳, 可以把桌椅搬到戶外, 娃娃也能推到戶外散步曬太陽….如今, 未來的圖片還未勾勒清晰, 我們還在努力, 我們還願意等, 可是市長放棄了….
這不是自行車的挫敗, 而是交通政策的挫敗, 也是我們為下一代留下美好土地夢想的破碎.
試問反對建置市區自行車道的朋友們:
您敢張嘴呼吸忠孝東路和敦化南路口的空氣嗎?
您敢推著您還未滿周歲的娃娃出門到國父紀念館曬太陽嗎?
您喜歡一整排的空計程車停在捷運站出口還是一輛輛單車經過, 並且會和您微笑打招呼?
您喜歡看到父母親牽著孩子的手邊聊天邊走路上學, 還是父母親開著汽車急急忙忙把孩子丟在校門口, 然後揚長而去?
你我都有下一代, 他們的未來在哪裡?
談節能減碳, 談綠能運輸似乎是天高皇帝遠, 那麼幼小的孩子們呢? 每天上班路上, 看到一些父母親牽著孩子的手上學的景像, 其實我的心裡是難過的, 因為家長和孩童都戴著口罩. 這些孩子長大了是不是一輩子都要戴口罩出門? 因為他從小就被教育出門要戴口罩.
敦化自行車道是試辦, 當然不完美, 也不夠安全, 所以只有有經驗的車友才敢使用. 對於長期被汽車壓迫的行人, 即使會騎單車, 也不敢騎上敦化自行車道. 但是, 市府應該是要一點一點的改進, 而不是取消敦化自行車道.
平心而論, 目前的敦化自行車道礙著誰了嗎? 汽機車行駛在上面, 罰了嗎? 停在校門口的私家車罰了嗎? 蓋了馬路不給單車, 不給行人走, 卻給汽機車停車, 剩下一點點路讓行人和單車在疾駛的機動車輛間求生路, 合理嗎?
現在連Google的執行董事Jim Lecinski都說了「道路不是只給汽車專用的」, 而且計畫要出自行車的建議路線: http://www.chicagotribune.com/travel/ct-met-google-bike-maps-20100309,0,425415.story. 台北市很不容易的往前邁進了一大步, 怎能倒退?
敦化自行車道象徵著人本交通政策的開始, 播了種, 尚未澆水施肥, 就斷言它開不了花, 結不了果…這是太武斷了. 懇請市長收回成命, 與我們一齊努力為自己, 也為下一代留下清新淨土.



自行車新文化基金會執行長 劉麗珠

希望大家一起來注重我們的環境,用行動來表達我們的支持喔!!!

2010年3月24日

微笑單車一歲囉~~~



親愛的微笑單車會員大家好:

微笑單車正式營運至今已經即將滿一年了,感謝這一年來各位長期會員對微笑單車的支持與鼓勵,讓微笑單車可以不斷的進步,並且深獲好評。
為回饋各位會員對微笑單車的支持,微笑單車將於4/16-5/31日舉辦「微笑單車周年慶」活動,活動期間,原一年會員只要續辦ㄧ年長期卡,即可享有加送ㄧ個月優惠,並可獲得YouBike專屬紀念品(微笑單車專屬頭巾、YouBike分享體驗券五張、捷安特租賃站體驗券五張)。
感謝您的支持,未來的一年,微笑單車除繼續提供更完善的服務外,並將與台北市政府共同討論於新的區域建置微笑單車服務系統,希望提供會員更大更廣的使用範圍,以達到會員對微笑單車的期盼。

感謝各位會員的支持
微笑單車服務團隊 敬上

2010年3月17日

2009年12月23日

<微笑大家逗陣騎~~~團體租借車網路申辦開始囉!!!>



<微笑大家逗陣騎~~~團體租借車網路申辦開始囉!!!>
微笑單車推行以來反應熱烈,常有民眾想租借較多台車來辦活動或是相關休閒娛樂,而微笑單車本身也有在承租團體的租車,現今提供了更方便的「網路申請團體租車」
以下提供幾個團體租車的好處給大家參考喔!:
1. 更方便(免開卡)~~~團體租借您不用來註冊,只要填寫申請單並回傳就可預約租車囉!
2. 更貼心(運送服務)~~~您只要提出要從何處騎到何處,您要借的車就會出現在您面前喔!
3. 更優惠(團租折扣)~~~團體租車到達一定數量,我們還會再做折扣回饋喔!
4. 更健康~~~假日活動一下筋骨,踩腳踏車絕對是最佳的選擇之ㄧ!
5. 更環保~~~租腳踏車:幾百塊
同事間家庭中感情更加分:無價!
減碳愛地球:更無價!!!
(全家運動,公司活動,情侶逛街.必備良駒啊~~~~)
讓許多想參加家族出遊,公司活動,大型自行車活動的消費者提供更加便利的網路預訂服務,您可以在網路上下載團體租車申請單,填寫相關申請事宜,於租借日的前10天提出申請,微笑單車會將會滿足您的需求,提供最便利的服務。
服務辦法如下:
1. 接受7人以上,並且於租借日的前10天提出申請預約
2. 填齊申請借車時間、車輛數、借\還地點,使用時間….等等相關事宜
3. 預約方式: 請於官方網站下載申請書 http://www.youbike.com.tw 微笑單車官方網站
填好申請書後傳真回 FAX:(02)8780-2581
或是e-mail 回 service@youbike.com.tw 微笑單車 收
或親洽 微笑單車服務中心 台北市松仁路2號空地 (市府捷運站3號出口)
4. 洽詢電話:(02)8780-8773 微笑單車服務中心

2009年12月7日

微笑單車資訊月



今年的台北資訊月跟往年比起來規模似乎大許多
每天估計都有6~8萬人入場參觀
因為台北市政府最近也都在推行資訊化系統
並且在資訊月中也有一個政府館
所以微笑單車也再資訊月中有一個立足的位置啦!!!
因為我們的全自動無人化系統是最符合現在高資訊規格的時代
方便性以及快速註冊的使用,更適合寸土寸金吋光陰的現代囉~~
以下是資訊月的情況:

這是我們在資訊月的櫃位,上面的大看板做的很不錯喔

這是展場活動的時候,很多人都來了解微笑單車如何使用,(也可能是來看美麗的主持人啦....)

這是微笑單車的人員在活動時的有獎徵答送贈品時段,反應很熱烈喔~~~




這次的資訊月辦的很成功
我們也成功的給許多人知道這項便民又環保的服務
希望有更多人支持微笑單車喔~~~
謝謝~~~

2009年11月25日

資訊月防塞車 北市微笑單車半價優惠


資訊月防塞車 北市微笑單車半價優惠

更新日期:2009/11/24 18:19
轉貼自(中央社記者孫承武台北24日電)


今年資訊月將於28日展開,台北市政府交通局估計將有77萬觀展人次,呼籲民眾選擇搭乘公車、捷運前往。另外,YouBike微笑單車配合提供1日票半價,是民眾另一項選擇。
交通局今天表示,資訊月將自11月28日至12月6日,每日上午10時至下午6時,在世貿中心展覽館(1、3館)舉行。預估觀展人次將達77萬人,平常日每天約7萬人次,假日則有10萬人次以上。
展覽期間,世貿中心周邊公有停車場(府前、松壽及信義廣場停車場),停車費率由每小時新台幣30元,大幅調高為60元(首度包括松高路北側及忠信停車場)。交通局呼籲民眾搭乘捷運或公車前往,不要開車或騎機車。
另外,YouBike微笑單車在資訊月期間推出1日票半價優惠方案,1日票基本費由40元降為20元。交通局官員說,民眾可從「捷運國父紀念館站」或「捷運市政府站」借車,騎到「世貿3館站」或「世貿1館C出口站」或「市民廣場站」等站還車。
同時由於「世貿3館站」靠近接駁車上下車處,基於安全考量,將暫時取消部分停車柱使用。如遇到沒有空車位情形,民眾可以改往鄰近其他站借還車,距離都在200公尺以內。


<轉貼自 981124(中央社資料照片)>


PS.微笑單車的滴咕.......

這次的資訊月活動辦的很盛大喔~~~

希望大家共襄盛舉

微笑單車也抱持著跳下清水舞台的決心

提供給大家一日20元的優惠喔!!!

希望大家多多使用自行車代步

為我們的身體健康及環境努力的CYCLING吧~~~


2009年11月16日

<自行車>「星期日‧心騎日」 萬人響應安麗號召



自行車》「星期日‧心騎日」 萬人響應安麗號召
更新日期:2009/11/15 15:12 本報訊

紐崔萊(NUTRILITE)響應政府號召,推廣全民單車運動,15日在台北舉辦第一場「星期日‧心騎日」活動,吸引近萬人共襄盛舉。
這場活動由安麗公司主辦,清晨在台北市政府廣場前展開,近萬匹鐵馬一起出發,蜿蜒成一條長龍,由基隆路經環東大道、麥帥橋、堤頂大道,抵達終點河濱公園彩虹段,總長10公里,場面非常壯觀。
伊林名模林又立、台啤球員顏行書、許誠文也出現在車隊中,他們都是第一次參加單車活動,感覺很新鮮,更沒想到和這麼多人一起踩鐵馬,格外有意義,要感謝安麗公司用心規劃和舉辦這麼健康的活動。
「紐崔萊心騎日」接下來將在高雄(11月22日)、台中(11月29日)舉辦,高雄場次路線由世運主場館出發,沿途經中海路、翠華路、明潭路、沿蓮池潭接孔營路、軍校路與中海陸返回世運主場館,總長12公里,主辦單位邀請旅外棒球好手鄭凱文、林哲瑄、蔣智賢、郭嚴文和超馬媽媽邱淑容參加;台中場次將從台中都會公園出發,接東海路、清泉路、東大路與科園路返回都會公園,總長10公里,由「台灣之光」跆拳道女將蘇麗文陪同民眾一同騎完全程。
(此文章轉貼自YAHOO奇摩新聞 更新日期:2009/11/15 15:12 本報訊 )
PS.微笑單車的滴咕............
謝謝安麗大力支持自行車運動喔!!!
因為一開這則新聞就看到微笑單車的身影了
當天的租借量也是相當的高喔~~~
而且還頗受好評呢!!!
大家都說我們的車子好騎又顯眼
騎在活動上很拉風的喔
謝謝大家的支持~~~~
你們的鼓勵是我們微笑單車的動力喔!!!

2009年11月8日

天涼好個秋~~~


漸漸踏入了秋天的紛圍當中
天氣也稍稍涼了一些(其實中午還是熱到車柱可以做鐵板燒.......)
現在騎腳踏車在路上悠遊真的是滿享受的
有一點點的風,流一點點的汗
就這麼晃個一圈,身上的細胞的活絡了起來
其實我一直都很喜歡防災應變中心那一站的感覺
那裡離喧囂的大路有一段距離
有著隔壁學校敲鐘的聲音
有許多綠葉的遮蔭
有舒服的長木椅可以歇息
有小孩牽著比他還大的黃金獵犬來遛韃
有老夫婦牽著手在說要去環遊世界的夢想
最重要的是
有微笑單車在這裡點綴了一下秋天的微涼~~~~~

2009年11月3日

誰發明了自行車

腳踏車的稱呼因地而異,有的地方叫單車、自行車。

關於自行車的發明者是誰說法很多,有說法國人的,有說俄國人的,也有說是中國人的。到底是誰第一個發明自行車的,到現在並沒有定論。

據說誕生於中國西元前五百多年的獨輪車就是自行車的前身,可惜已無資料考證。但清康熙年間(1662~1722年)黃履莊發明的“能自行”的車,卻有史料記載。

據《清朝野史大觀》卷十一載記:“黃履莊所制雙輪小車一輛,長三尺餘,可坐一人,不須推挽,能自行。行時,以手挽軸旁曲拐,則複行如初,隨住隨挽日足行八十裏。”這可能就是有史料記載世界上最早的。

也有人說自行車是歐洲人發明的。
18世紀末,法國人西夫拉克研製了一輛木制自行車,結構比較簡單,外形象一匹木馬的腳下釘著兩個車輪,兩個輪子固定在一條線上,這輛車既沒有驅動裝置,也沒有轉向裝置。
騎車人靠雙腳用力蹬地前行,改變方面時也只能下來搬動車子。即使這樣,當西夫拉克騎著這輛自行車到公園兜風時,在場的人也都頗爲驚異和讚歎。

隨後法國的馬執又製造了一種前面驅動輪大,後面從動輪小的自行車,這種車的運行效果較好,很受法國市民的喜愛。沒幾年後,英國的亨伯公司生産出一種用鏈條傳動菱型的自行車,這種形式的自行車一直沿用至今。

還有人說自行車是俄國人發明的。1801年9月的一天,俄國農奴阿爾塔莫諾夫騎著自己製造的木制自行車,行駛2500公里,趕到莫斯科向沙皇亞歷山大一世獻禮。
他製造的自行車與法國人西夫拉克製造的車較相似,亞歷山大一世見到阿爾塔莫諾夫製造的自行車,當即下令取消了他的奴隸身份。

世界上第一批真正實用型的自行車出現于19世紀初。1817年,德國人德萊斯在法國巴黎發明了帶車把的木制兩輪自行車。這種自行車雖然仍舊用腳蹬地才能前行,但是可以一邊前行一邊改變方向。
德萊斯式自行車一問世便引起了人們的極大興趣。法國人大量仿製,一時間,巴黎街頭湧現出成百上千的自行車。1830年,法國政府還爲郵差配備了這種自行車作爲交通工具。

德萊斯原是一個看林人,每天都要從一片林子走到另一片林子,多年走路的辛苦,激起了他想發明一種交通工具的欲望。他想:如果人能坐在輪子上,那不就走得更快了嗎!就這樣,德萊斯開始設計和製造自行車。他用兩個木輪、一個鞍座、一個安在前輪上起控制作用的車把,製成了一輛輪車。人坐在車上,用雙腳蹬地驅動木輪運動。就這樣,世界上第一輛自行車問世了。

1817年,德萊斯第一次騎自行車旅遊,一路上受盡人閃的譏笑,……他決心用事實來回答這種譏笑。一次比賽,他騎車4小時通過的距離,馬拉車卻用了15個小時。儘管如此,仍然沒有一家廠商願意生産、出售這種自行車。

1839年,蘇各蘭人馬克米廉發明了腳蹬,裝在自行車前輪上,使自行車技術大大提高了一步。此後幾十年中,湧現出了各種各樣的自行車,如風帆自行車、水上踏車、冰上自行車、五輪自行車,自行車逐漸成爲大衆化的交通工具。以後隨著充氣輪胎、鏈條等的出現,自行車的結構越來越完善。

(轉貼自奇摩知識家/ 回答者:蛤。蜊  回答時間:2005-10-22 07:58:47)

有趣的知識跟大家分享喔~~~~~



2009年10月21日

單車上公車 北市今起試辦公車自行車架















· 2009-10-21
· 中國時報 【中廣新聞/林麗玉】


台北市的自行車通勤族及休閒人口越來越多,為了便利自行車族可以攜帶單車上公車,台北市政府向交通部爭取同意,試辦小18路線公車,在公車車頭架設自行車架,每輛公車同一時間可以攜帶兩輛自行車,試辦階段採免費服務,只要自行車重量在50公斤以下,輪徑規格在16-29吋之間,都可以裝上公車,而除了小18路線,預計11月初,首都客運還會在藍46路線公車,也試辦公車加裝自行車架。
為了響應節能減碳,台北市政府積極推動自行車騎乘,隨著自行車騎乘人口增加,台北市交通局規劃小18路線,從10月21號開始到明年4月20號,改裝兩部大型公車試辦加裝自行車架,交通局長羅孝賢表示,這兩輛小18路公車,主要行經自行車休閒騎乘路線,適合民眾攜帶自行車搭公車出遊,至於路線營運時間從清晨5點45分到晚間10點40分,不過提供自行車架服務只到下午6點鐘,晚間基於安全不提供自行車架服務,平常日可以提供38班次、例假日提供50班次。
首都客運總經理李建文表示,試辦的小18公車加裝自行車架,公車一次可以擺放兩輛自行車,只要單車重量在50公斤以下,輪徑規格介於16-29吋之煎、折疊或是直立式自行車都可以上架,試辦期間,乘客將自行車交由公車駕駛代為裝卸,時間預估需要一分鐘,而今年11月初,還會增加藍46路線,也試辦公車自行車架,試辦階段,免費提供服務,未來如果擴大建置,會配合政府規定,再來評估是否收費。

2009年8月23日

心情:我在台北 天氣晴



  炎炎夏日,看著逐漸上升的氣溫,以及拿著一顆蛋就可以煎熟的地面,似乎出現了一點海螫蜃樓的樣子,我很確定的是,真熱…
  因為溫室效應所以跟小時候我們感覺的夏天好像一點都不一樣,小時候好像是穿著一條小短褲就可以下到清涼的水裡去玩,現在的夏天似乎沒有”安妮撒”不行,但是,我還是熱愛夏天。

  總覺得夏天的山上或是有樹的地方特別的有活力,應該是多了夏蟬的弦外之音,山裡的奏鳴聽起來特別的涼爽,當再冬天時突然來了一陣風你只會覺得”哇,好冷”,但是夏天來的一陣風你卻會感覺”哇,好舒服”,一樣的自然風,不同的感受,所以,我熱愛夏天。
  雖然說台北市是個水泥的城市,但是還是能夠在這個都市中找到一些生活的樂趣,就如同YouBike設立的宗旨一樣,”Fun The City”,這個橘黃色的小太陽,照亮了台北市的一塊小地方,讓台北一年四季都可以像夏天一樣都充滿了生意(雙關喔),也讓台北一直天氣晴。
文/葉玄欽
目前任職於捷安特(股)公司
擔任YouBike微笑單車服務人員

2009年7月19日

心情:光陰的故事



小時後的第一台腳踏車,是一台黑黑又不起眼的單速童車,騎起來既不舒適更不快速,但是卻是我ㄧ輩子最快樂的一台腳踏車,因為它拉近我跟同齡朋友的距離,它更拉近我跟大地的距離,因為我常常五體投地的與他溝通,縱使痛的哇哇大哭,但是他依舊是我童年最甜蜜的負擔,因為它很重我還要抬它上樓…..

長大後小車已經不敷使用了,所以換了一台較大的淑女車,因為那是中秋節里民同歡會抽到的,雖然顏色不好看,但是一樣騎起來嚇嚇叫,我騎著它去上課,我騎著它去買家人的晚餐,我騎著它去書店買漫畫書,它陪伴著我度過無數個春夏秋冬,但是它消失在一次月黑風高的夜裡,因為被賊仔偷走了….

再更大了一點,我買了人生的第一台變速車,而且變速高達12段(我自己覺得啦),我享受著變速帶來的方便與快感,它讓我不再懼怕上山,但我也不會騎它下海,但是它讓我更懼怕小偷,因為我在上面裝的牛角不知道被偷了幾組了,不過它依舊陪我度過許多愉快的光陰

到了現在,我到了一個腳踏車多到我騎不完的地方,我要一天換一台可能也要騎個個把月的地方,但是腳踏車在我的年歲中佔領了大片的土地,它讓我繪畫出豐富的人生色彩,它也讓我編織出我的故事,它讓我的人生待續…….




文/陳怡均

目前任職於捷安特(股)公司
擔任YouBike微笑單車服務人員

身為單位少數的女性員工
難免會很害羞低^^"